隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民群眾對(duì)環(huán)境的保護(hù)和愛護(hù)意識(shí)逐漸提高，鳥類的生存環(huán)境得到改善，數(shù)量增多，活動(dòng)范圍擴(kuò)大。而一些鳥類選擇在高鐵供電設(shè)備的支柱頂端筑巢，這個(gè)“違章建筑”不僅給設(shè)備帶來麻煩，還可能引發(fā)安全事故。

鳥害發(fā)生的時(shí)間規(guī)律與地點(diǎn)分布：

鳥類的繁衍活動(dòng)具有明顯的時(shí)間規(guī)律，每年2月至5月是鳥害最為嚴(yán)重的時(shí)期，其主要發(fā)生在供電設(shè)備的接觸網(wǎng)周圍，如鋼支柱、橫梁、設(shè)備底座、懸掛肩架和下錨等地。為了確保鐵路運(yùn)行的安全與穩(wěn)定，研究并應(yīng)用有效的驅(qū)鳥技術(shù)至關(guān)重要。

多重手段的防治措施：

鳥巢清理工作并非易事，為了防止鳥類再次返回筑巢，應(yīng)采取多重手段進(jìn)行防治。例如安裝防鳥刺和風(fēng)力驅(qū)鳥器，讓小鳥無法落足，利用超聲波驅(qū)鳥器對(duì)鳥類進(jìn)行驅(qū)逐，同時(shí)可以在重點(diǎn)位置安設(shè)造型逼真的玩具模型，形成一道立體的“鳥害防線”。不僅確保供電設(shè)備的安全運(yùn)行，也體現(xiàn)了“只防鳥不傷鳥”的理念。

真驅(qū)鳥科技提供多種類型的驅(qū)鳥裝置，通過綜合運(yùn)用這些驅(qū)鳥設(shè)備，可以有效降低鳥類對(duì)鐵路設(shè)施和運(yùn)行的影響。未來，驅(qū)鳥技術(shù)會(huì)不斷發(fā)展和完善，以適應(yīng)鳥類種群的變化和鐵路運(yùn)行環(huán)境的需求。