鳥巢在大自然中本是稀松平常的事物，但當(dāng)它被建設(shè)在鐵路接觸網(wǎng)的時候，卻會引起不少麻煩。

不知道大家有沒有注意到，許多鳥兒喜歡在鐵路沿線的電桿、接觸網(wǎng)支柱、硬橫梁等處筑巢棲息，包括一些大型、珍稀鳥類。這些地方根基牢固、不會搖晃、穩(wěn)定性高，符合鳥類的筑巢選址需求，但鳥巢中若含有金屬物，就容易導(dǎo)致帶電部分與接地體短接，造成瞬時短路，引起跳閘，嚴(yán)重威脅高鐵車輛的穩(wěn)定安全運(yùn)行。

為了及時發(fā)現(xiàn)并排除這些潛在的安全隱患，設(shè)備維保人員需要進(jìn)行定期巡視，將已經(jīng)搭建的鳥巢拆掉。然而，在廣闊的車場用地和長達(dá)數(shù)公里的接觸網(wǎng)里程下，這樣的任務(wù)無疑是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。

應(yīng)對鳥窩對地鐵接觸網(wǎng)的威脅，以及減輕維護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān)，鐵路專用定向聲波驅(qū)鳥器ZQN-TL-DX充分集成了定向聲波聲壓技術(shù)和雷達(dá)偵測技術(shù)，利用雷達(dá)探測裝置主動偵測鳥類的靠近，一旦檢測到鳥類即會啟動定向聲波功能，自動完成驅(qū)鳥工作。通過嵌入式喇叭，它能將高清強(qiáng)聲波遠(yuǎn)距離傳輸，干擾并刺激鳥類的神經(jīng)系統(tǒng)。此外，它還能模擬老鷹、獵槍、鞭炮等高能量的突發(fā)音頻，有效嚇阻各種鳥類的靠近，防護(hù)高鐵接觸網(wǎng)區(qū)域不受鳥類干擾。

定向聲波驅(qū)鳥裝置針對性強(qiáng)，能有效覆蓋高鐵接觸網(wǎng)立體空間防護(hù)區(qū)域，保證高鐵接觸網(wǎng)防護(hù)區(qū)域內(nèi)聲壓在90dB以上，鳥類會主動遠(yuǎn)離這塊區(qū)域。