所謂的鳥(niǎo)線沖突，是指鳥(niǎo)類與電力線路之間的相互影響。對(duì)電力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，鳥(niǎo)類筑巢、排泄、飛行等行為常常引起線路短路故障；而對(duì)鳥(niǎo)類來(lái)說(shuō)，由于其飛行過(guò)程中往往難以察覺(jué)電力線路的存在，容易引發(fā)觸電或碰撞事故。此外，當(dāng)鳥(niǎo)類在尋找棲息地或覓食時(shí)，也可能會(huì)誤觸線路，導(dǎo)致不幸的后果。

2021年11月，天津市濱海新區(qū)有4只東方白鸛不慎撞上了高壓線，其中3只不幸死亡。事實(shí)上，這并不是個(gè)案，在過(guò)去的幾年里，類似的事件在國(guó)內(nèi)多地時(shí)有發(fā)生。

2019年至2021年間，烏魯木齊市記錄到了49只灰鶴撞上高壓線。而在2018年和2019年，甘肅鹽池灣國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)出生的黑頸鶴幼鳥(niǎo)，在越冬地西藏自治區(qū)林周縣的主要死亡原因也是撞擊電線。

國(guó)外也存在著類似的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)，每年因電網(wǎng)導(dǎo)致死亡的鳥(niǎo)類數(shù)量高達(dá)1200萬(wàn)至6400萬(wàn)只。

實(shí)際上，電網(wǎng)的桿塔對(duì)鳥(niǎo)類具有很強(qiáng)的吸引力，這是由于桿塔提供了鳥(niǎo)類筑巢和棲息的良好環(huán)境。堵不如疏，為了解決這一難題，我們可以轉(zhuǎn)變思路，利用人工鳥(niǎo)巢來(lái)引導(dǎo)鳥(niǎo)類到安全的區(qū)域活動(dòng)。這樣既能夠滿足鳥(niǎo)類的生存需求，又能夠緩解它們與電力線路的沖突。

真驅(qū)鳥(niǎo)科技的人工鳥(niǎo)巢（ZQN-DL-NL），也被稱為人工鳥(niǎo)籠或置鳥(niǎo)器，它可以牢固地固定在鐵塔的頂端，并且不會(huì)對(duì)線路造成破壞。該裝置采用高品質(zhì)的不銹鋼材料制成，具有出色的耐腐蝕和抗老化性能。它的結(jié)構(gòu)由5片不銹鋼框架組成，通過(guò)碰焊方式成型，內(nèi)部還焊接了5片不銹鋼密網(wǎng)，確保其堅(jiān)固耐用，穩(wěn)定安全，符合鳥(niǎo)類的筑巢需求。