機場驅(qū)鳥，乍聽之下似乎是個頗為奇特的詞匯，但實際上它對于確保飛機安全起降、保障旅客安全至關(guān)重要。鳥類活動與航空安全之間存在著不可忽視的聯(lián)系。那么，為什么需要機場驅(qū)鳥？又是如何進行的呢？本文將為你揭開機場驅(qū)鳥背后的秘密。

由于機場及其周邊的綠化覆蓋率大，這附近基本是鳥類棲息停留的首選，這也給機場驅(qū)鳥帶來了與日俱增的壓力，大家知道嗎，鳥擊事件屬于A級空難，絕大部分機場鳥害發(fā)生在飛機滑跑、爬升和著陸滑行階段。

鳥類與航空器相撞的事件被稱為“鳥擊”（Bird Strike），它可能導致飛機損壞，甚至引發(fā)嚴重的安全事故。根據(jù)國際民用航空組織（ICAO）和各國民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，鳥擊事故在航空安全事件中占有一定的比例，雖然大部分事件并未導致嚴重后果，但少數(shù)情況確實引起了航班緊急迫降或嚴重故障，可以說小小鳥類對飛機的安全威脅不亞于任何機械故障。

為了減少鳥擊事件的發(fā)生，全球各大機場都會采取一系列的驅(qū)鳥措施。這些措施既包括預防性的方法，比如環(huán)境管理，也包括應(yīng)對性的策略，比如各大機場驅(qū)鳥裝置。真驅(qū)鳥科技ZQN-JC-系列的機場專用聲光定向驅(qū)鳥系統(tǒng)、機場專用定向聲波驅(qū)鳥系統(tǒng)、機場專用全向聲波驅(qū)鳥儀、機場專用手持紅外熱成像觀驅(qū)一體驅(qū)鳥裝置、機場專用鳥情防撞預警雷達、機場專用電子炮驅(qū)鳥器、機場專用手持激光驅(qū)鳥器，利用鳥類對聲波、光線的敏感程度，機場驅(qū)鳥器使用特制的聲波、光束、喇叭和炮聲模擬器來驅(qū)散鳥群，確保即時凈空效果達到理想起飛、降落條件。