在航空領(lǐng)域，鳥(niǎo)兒是威脅飛行安全的重大隱患。自飛機(jī)誕生以來(lái)，飛機(jī)與飛鳥(niǎo)相撞造成過(guò)多起航空事故，“鳥(niǎo)擊”因而被列為航空A類(lèi)災(zāi)難。一旦鳥(niǎo)擊事故發(fā)生，輕則損壞機(jī)身，航班延誤或取消；重則引發(fā)空難，威脅人員安全。從另一方面來(lái)說(shuō)，鳥(niǎo)擊也會(huì)造成鳥(niǎo)類(lèi)受傷死亡，出于鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)的角度考慮，也需要盡力避免鳥(niǎo)擊事故發(fā)生。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過(guò)90%的鳥(niǎo)擊事故發(fā)生在機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)附近空域，凸顯了機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作的重要性。如何有效驅(qū)離機(jī)場(chǎng)及其周邊區(qū)域的鳥(niǎo)類(lèi)？

我司的電子炮驅(qū)鳥(niǎo)器ZQN-JC-DZP，采用了大功率、高壓沖擊炮技術(shù)，能夠在瞬間釋放出強(qiáng)聲和強(qiáng)光的雙重刺激。這種突如其來(lái)的感官?zèng)_擊，對(duì)于鳥(niǎo)類(lèi)而言無(wú)疑是巨大的威脅信號(hào)，它們會(huì)因此感到不安和驚恐，從而迅速逃離機(jī)場(chǎng)區(qū)域，有效避免與飛機(jī)的近距離接觸，大大降低了鳥(niǎo)擊事件的發(fā)生概率。 

電子炮驅(qū)鳥(niǎo)器的整個(gè)工作過(guò)程實(shí)現(xiàn)了程序自動(dòng)控制，工作人員只需簡(jiǎn)單設(shè)置參數(shù)，驅(qū)鳥(niǎo)器便能按照預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)執(zhí)行驅(qū)趕任務(wù)，這種智能化的設(shè)計(jì)不僅極大地減輕了人力負(fù)擔(dān)，還顯著提升了驅(qū)鳥(niǎo)工作效率。

此外，電子炮驅(qū)鳥(niǎo)器還具備諸多功能優(yōu)勢(shì)。它采用太陽(yáng)能供電方式，無(wú)需外接電源。同時(shí)，以低功耗、高性能的電腦芯片為核心，確保設(shè)備的穩(wěn)定、可靠和高效運(yùn)行。即使在連續(xù)工作的情況下，它也能保持穩(wěn)定的性能輸出，為機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)擊防治工作提供強(qiáng)有力的支持。